社長のつぶやき

最近めっきりと見なくなってしまった　SW２０のMR－Ⅱ

リヤブレーキより異音にてのご入庫

現状画像です

後ろブレーキ　左右　外された　リヤブレーキディスク

↑表面　こちらは　ﾎｲｰﾙからも覗ける向きですね

↑裏側　こちらは　リフトUPするか　外さないと見えません　　左リヤが右側のディスク（わかりにくい逆な画像ですみません）

↑拡大図

ガリガリです。

でも　このディスクを外すときに　すごく気になったのですが・・・

キャリパーがスライドしないのです・・・　

「スライドピンの腐食か　油切れで重いのか！？」

↑スライドピンは　比較的綺麗　清掃して　給油して　とりあえずは動きは　多少スムーズになったものの･･･でも　ちょっと重い･･･「もう一度みてみよう」と確認

ブーツが古くて　ゴムが硬くなっていて動きが悪いのかと･･･

↑いや・・・　これだ・・・

↑キャリパーとスライドピンのブーツの間に　錆が生まれていて　その錆が　ブーツを押して　スライドピンとブーツの間の　適切なｸﾘｱﾗﾝｽが　ブーツ下で錆の「厚み」により　圧着されてしまっていたのですね

↑　錆を取り　きれいに掃除してあげて　錆び止め処理し　スムーズに動く様になり　　　任務完了！

研磨から上がったブレーキローターも　綺麗になり　

通常であれば　ブレーキキャリパー　交換です。。

年数が経過してきている　クルマは　思いもよらぬ　トラブルが多いですね。。
と　いうことで　もうしばらく　おまちください。