社長のつぶやき

サイドスポイラーと　オーバーフェンダーの合わせ目部をｶｯﾄしたことで　失われた「エッジ」部分

「切りっぱなし」って～のも斬新で良いが　今回は「大人仕様」ってことで　サイドスポイラーにあわせ　ﾌｪﾝﾀﾞｰ部を加工することに

テープで　仮枠を作り　FRPを流し込む

そして翌日

テープを剥がすと

耳完成　　

そして　ボディにあわせながら・・・

研磨

研磨・・・

あわせる　あわせる・・

うむ・・・ええんじゃないか！？

裏面も　削れる限りスリムに・・・

で　完成！！

と　ボディ以外にも　同時作業で　進んでいくのです　このときには　調色　ボディ加工　防腐処理　パテ研磨　部品外し　と　一つの作業だけでなく　段取り良く　いろいろな作業をこなすのです　そうしないと　何時まで経っても終わりません・・・時間を掛ければいいものができるだろうか？？・・・　だが　それを半分の時間で同じクオリティのものができたらどうだ！？　また　半分の時間でできるってことは＝考える＝良いアイデアや作業法が生まれる　と思うのですね・・・　　でも　その逆もあるので注意しないといけませんがね。

では　皆様　良い週末を。。

明日は「メルセデスベンツのミラーウインカーの接触不良を修理する」の巻　　果たして直せるのか！？ベンツだよベンツ！編