社長のつぶやき

いやいや・・・　何とか作業は進んでますが～

今回は　ジムニーの電動パワステを　パワステなし車両につけるわけで　比較的簡単にいくのかと・・・

でもって　とりあえず付いたので　試乗

うむうむ・・・　調子がいいぞ

でも　どこかで聞いた「走行途中から電動パワステが効かなくなる」　という　トラブル　

そんな　出来事があるのかも・・・と　ちょっと頭の隅にはあったが・・・

予感的中！

エンジン始動し　10分位　距離で3キロ～4キロはしると　「プツッ！」っと電動パワステが動かなくなる・・「でたな・・・」

と　ここからは　悪戦苦闘の　配線研究・・・

配線を室内に引き込み　走行テストし　確認　ダメであれば　再びバラして　次の配線へ・・・と

走っては　確認　　を繰り返すも・・・良くならず・・・　途中　路肩で　ハンドル外し　メーターを外し　と　やっていたので　見つかったら相当な不審者ですよね。。。　

で　あきらめかけたその時

↑こんなの　見ちゃったんだよね・・・

「才能の差は小さい　行動の差は大きい　継続の差はもっと大きい」と・・・

「あと　もう一回　配線を組み替えてみよう」

と・・・　

そして　試乗・・・

いつもの　パワステｽｲｯﾁが切れる地点に到着しても・・・切れない！！やった！できた　

速度に応じハンドルが重くなり　低速になるとハンドルが軽くなる　これが正常な動き

その後も乗り回したが　絶好調！　できた・・・

正直　正しい配線かは　これより検証しますが　見る人が見れば　わかると思います　この接続で　　ご参考までに公開します

いろいろ調べても「企業秘密」だって書いてあるしさ。。。　私は秘密にはしません！！どうぞ見てください。。

簡単そうに見えた　取り付けでしたが　やはり　魔物が住んでおりました「電動パワステの各信号」

では　明日もお楽しみにぃ～～～