おはようございます

本日も　下書きを処理していくべく　・・・

2015年の5月11日に書いていた下書き

ジェネリックと聞けば 沢井製薬の「ジェネリック医薬品」を思い出す。 が・・・　これは　薬の名前ではない 「Generic」という単語なんですね（私も知らなかった）　・一般的な　とか　・ﾌﾞﾗﾝﾄﾞに囚われない　といった意味合い。。  

と　ジェネリックにかけて　ジェネリック修理があってもいいだろう　といきたかった記事と思える。

そんな　下書き記事にぴったりな　ジェネリック修理を今日はご紹介しよう

 

お客様が　持ち込んだ　ユーノスロードスターＮＡのフロントバンパー

ハンドレットワンさんのＦＲＰ製の1020ﾊﾞﾝﾊﾟｰ

↓右フォグランプしたの割れ破損

↓左角部の割れとクラック

↓左上部の角部のカケ損傷･･･

と･･･

これ　修理したら幾らですか？？

私の見立てでは　安くても6万円位　　普通に直したら8万～10万円と言っても　過言ではないでしょう

ｸﾚｰﾑ等のリスクを考えると「直さない　受け入れしない」のが明確な答えであろう　画像を見る限りでも　ｷｽﾞや割れの他　そこから波及した　細かいクラックが多い･･･

 

これを持ってきたお客様とのやりとり･･･

わたし「これ　酷いですから8万円位はかかりますよ」

お客様「えっ！そんなに掛かってしまいます？？」

わたし「はい　安くやっても6万位　ＦＲＰも完全に割れてますからなきちんと修理しないといけませんから」

お客様「ならば　新品のバンパーを買った方がいい」

わたし「では　お幾らであれば　作業します？？」

お客様「3～4万」

わたし「えっ！」

お客様「えっ！」

わたし「えっ！」

お客様「では　お願いします」

わたし「了解！ではハナクソ修理でも良いですか？？」

お客様「いいです全然！！ハナクソで」

わたし「わかりました　では　ハナクソ修理でいきます」

お客様「よろしくお願いします」

ということで　納期未定の修理の開始です（といいながら　年月は経過してますがね。。。）

(注・ここでの「ハナクソ」は愛を込めての意味合いもありますので　勘違いなさらない様にしてくださいね）

では　ここで　通常の価格の半分で作業するということは　その分　何処かでコストを下げないといけませんから　作業する人間も「ハナクソ」でないといけません　ということで　私の登場です。。

 

表面ＦＲＰを貼って研ぎ終えた所です　接着剤やいきなりパテではありません(一応きちんとやってる事をｱﾋﾟｰﾙ!?）

 

 

↑わかりにくいですが　裏面も一度はＦＲＰを入れております（やっている感をｱﾋﾟｰﾙ）

ＦＲＰ素材なのでＦＲＰ素材で一度きちんと補修をしてベースを正して

 

パテで整形･･･

これより　塗装準備にはいります。。

めずらしく頑張ってるわたし。。。

コストを落とす分　いかに早くｷﾚｲに済ませるかも　私共の技量。。

最高の修理から　ハナクソジェネリックまで　なんでも頑張ります！！

（毎日追われて仕事をしておりますので　ただ･･･　作業の段取りを崩される作業依頼だけは苦手です･･･ごめんなさい　そこだけはご協力の程　ご理解の程　よろしくお願いします　）

ハナクソ　なんて書いてますが　修理には　魂を込めて作業しておりますので　愛を持った呼び名とおもって頂けると幸いです。。　だいたい　そんな　いい加減な仕事をブログに公表したら　ダメですもんね　　手は抜いておりますが　急所は押えて　仕事しておりますので　ご安心ください（ハナクソですが･･･って　ごめんなさい･･･)　「手を抜く＝いい加減な仕事」ではなく「手を抜く＝格安に最低限度でとどめる」と思って頂けると嬉しいです。

 

でも　この1020ﾊﾞﾝﾊﾟｰの形って私好きなんです･･･　素敵なラインですよね･･･　

 

～～～～～～～　ここからは　真剣な仕事です（上も真剣でしたが）～～～～～～～

 

で　ここからが　本編

Ｓ様のロードスター

お時間　お待たせいたしまして申し訳ございません

現在　足回り　メンバー交換を実施しております　特にトラブルもなく　スムーズに進行しております

あと少しです　お待ちください。

ニッサンの水を飲んで頑張ります！！

 

と　いうことで　当社はマツダの下請けではありません

熱き　マツダオーナーからの　ご依頼によって　成り立っております。。

その他のブランドの熱きオーナーも続々・・・ありがとうございます。