社長のつぶやき

毎日が　ツバメの糞からお客様のクルマを守る為に　　ツバメと格闘している　羽鳥貴久が　横浜市都筑区から　自動車修理の毎日更新ブログを本日も　更新を続けます（って　毎日を数年継続ではありませんが　ほぼほぼ・・・　ですね。。　

↑ツバメが来る家は「良いことがあるよ」という噂を信じてですね・・・　

で　この真相を解明すべく　インターネットで「ツバメの巣」について調べる・・・

なんだか　いろいろ書かれているが・・・

海を越えて　長旅をするツバメが選ぶんだから　それなりの良い場所！？なのだとか？？

ﾂﾊﾞﾒのﾀﾏｺﾞや雛がｶﾗｽや蛇から襲われるのを守る為に「人間の出入りがあるとこを」を選んで　人間に守ってもらいながら子育てする　ﾂﾊﾞﾒにとっては居心地の良いところ　ってことで・・・　選ばれているらしい・・・

ウンウン・・・んで　皆さんが気になるのは「どうなのよ？幸せなのかい？ツバメが来て　アンタ？？」　って　トコでしょ。

はい！　幸せですよ　　いろいろなところからお客様が来てくれて　おいしいご飯が食べれて　笑って　走れて　ぐっすりと睡眠が取れて・・・　幸せですね。。　　

ということで　ﾂﾊﾞﾒを大切にしましょう。。

で　本日は

保護の布を被った　マツダユーノスロードスターNB

何をしているかはおわかりですね。。。

助手席側↑

↑運転席側

この部分が錆びてしまうんですね・・・

で　修理をするわけですが　こちらのお客様の様な左右リヤフェンダー～ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟの錆びの修理を　きちんと作業した場合・ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰ交換・ｻｲﾄﾞｼﾙ（ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ部）交換　で　完全修復を狙えば　100万円近い費用が掛かるでしょう

「100万！？クルマ買えるで！！」

って・・・

それいったら　終わりだべ・・・

「なんとかして欲しい」

と　この修理は増えるばかり・・

で　当社では　どうせ直すなら　「今後錆びが絶対に発生しない様に」　完璧に直したいのですが・・・　「溶接パネルを交換する」ということは　新たなる「腐食」との戦いなのである　と

溶接後　できる限りの防腐処理を施します　が　鉄板と鉄板の合わせ目の隙間まで　防腐剤を入れるのは　難しい

表現を変えてみれば　「私の脚を切開し　アスリートの筋肉を移植する」

確かに脚力は上がるが　今後　歳をとっていったら！？とか　心配ごとは多い。。。

「錆び」というのは「クルマにとって」は　本当に　切っても切れない縁である

わたしとしては「交換するのはいいが・・・」この先々を考えると・・・

で　板金スタッフのS氏や皆で時折　冗談で「フタしちゃえばいい」とか冗談をいってましたが・・・　そんな　冗談な案件　真剣に考え　「ロードスター業界のプリンス（誰も言ってないが」JoyFastさんの伊左治社長に

わたし「ロードスターの　ｽﾃｯﾌﾟ部の錆びなんですがね・・・」

いさじ氏「うん」

わたし「新品部品で交換して溶接するのがイヤでね　～～が～～でね～～して～～したらどうだろう？？」

いさじ氏「いや！それ　センム商品化しなよ！！　売れるよそれ！！」

わたし「いや　そんな商売はやるきないので　Joyさんで製品化とか　でも　それ作るには私　一人では無理」

いさじ氏「うん　じゃ～ね　聞いてみるよ　その筋の人に」

　ホントにこの人は　行動派だ　

数分後・・・

いさじ氏「その道のプロに聞いたら「それゃ名案だ！！」是非商品化したいと・・・」

で　この週末に　その内容の打ち合わせに　ビルダーが当社に訪れるとか！？

まだ　まったく　進んだ話ではないが　一気に進展しそうな　

　冗談な企画が　本当になりそうな予感・・・

これゃ楽しみだ。。。