おはようございます ジェイソンです。。

 

13日の金曜日です

って いつもと変わらぬ金曜日だろうけどね。。。って いつもとかわらないのが大切なのよ 変わってしまってはいけません!!

さて 本日は 脱線話は短めにしておいて

 

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本来の話題を書けないので 本日は 本題から

先日書きました「「メーカーで部品の生産がない」ことを理由に車検取得を断られた」とのことで入庫のこちら

では「車検を取得するにはどうしたらよいか??」とメーカーの人に聞いたら

「社外の車検対応マフラーを付ける事により取得は可能」

とのこと・・

だが お客様N様は「そんなんねぇ~だろ!!」と

理由を聞けば

N様「だって 普段は「純正以外の部品の使用や持ち込みパーツの受け入れは禁止」しているのに この時ばかりは 「アフターパーツメーカーの部品を許可する」なんて おかしくないですか!?」

って・・・

で N様はメーカーさんに「マフラー修理で直してほしい マフラーパテでもいいから」とお願いしたら 「それはダメだ」と言われたので 「もういい」と 当社を探して来られた と・・・

まぁまぁ・・・

N様のご希望は「マフラーは マフラーパテ使用で修理して頂き車検を取得してもらって構わない」

とのご希望。。

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まぁ・・・ 北海道で数年使われた車両は こんな感じになるでしょうね。。

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で 今回は 車検と下回りの塗装をメインに作業

 

車検は無事に終わり 年末に納車  その後お客様ご自身で「足回りを交換する」とのことで

「緩まないネジがあったら お願いします」と お帰りになりましたが 後日 やはり

「スタビライザーのリンクのネジが緩まない」

とのことでご来店。。

確かに 緩まない・・・ 錆でネジが固着してしまっていて・・

あの手この手で・・・やるも緩まず・・・

で 最後の手段 暖めて緩める技法で・・・緩みました。。

と ここでも 工具・道具の大切さを知りました。

まぁ その道具がなければ なにかしらの方法で緩めたんでしょうけど・・・そこまでの到達の時間が違いますよね・・きっと・・

と いうことで 技術もさることながら 道具の大切さも知った錆ネジ緩めの 正月明けでした。。