社長のつぶやき

おはようございます。

毎日ブログを書く鈑金塗装屋　本日もいってみましょう。

さて

昨日の風には　参りましたねぇ

本日は　いつもご利用のお客様

「ヒーターが効かなくて　見てほしい」　と　突然のご来店

「では」と　見る私

「U様　これ　危険です　すぐに置いて行ってください」とわたし

で　緊急入院

ヒーターの効かない原因は「ラジエタークーラント（冷却水）の漏れ」

（ラジエタークーラント（冷却水）とは･･･　ｴﾝｼﾞﾝの熱を冷やす為に必要な水　　その水が入っていないと　ｴﾝｼﾞﾝが使えなくなる位な故障につながる故障になる　人間でいえば脱水症状と同じ　クルマが走るにあたり絶対に必要な水なのである　　これを･ﾗｼﾞｴﾀｰｸｰﾗﾝﾄ・冷却水・LLCなどと呼ぶ）

お客様としては「ﾋｰﾀｰが効かない」　と　簡単な修理かと思いきや　これ　クルマが動くか動かなくなるかの致命的な故障･･･

今回　その　ﾗｼﾞｴﾀｰと呼ばれる　メインの冷却装置の経年劣化による　冷却水の漏れによりﾋｰﾀｰも効かなくなっていた。

ここで　問題

「ﾋｰﾀｰが効かない」ということは･･･　もう冷却水は抜けてしまっているということ･･･　　そうなるとｴﾝｼﾞﾝが心配･･･ｴﾝｼﾞﾝも脱水症状を起こしているはず･･･

「とりあえず点検してから　最悪は車をあきらめてください。」と　ご説明し　クルマをお預かり

とにかく冷却水をクルマに入れ　ｴﾝｼﾞﾝ始動し現状を確認

幸いにも　ｴﾝｼﾞﾝはまだ脱水症状を起こしていない様子だから　　今回　穴の開いている・ラジエターという冷却装置を交換することに。。

ラジエターの新旧の比較である。

これがラジエターという　冷却装置の部品

↑劣化が見られますねぇ～