おはようございます

先日「山口メンバー」が飲酒運転で追突事故のニュースが　リピートの様に放映されている

芸能界引退したんだから　もう良いのでは？なんて思うのですが・・・なぜ　あんなに　世間から叩かれる？？　これじゃ～もう社会復帰できないじゃないですかね？？

それに　最近は　事故の時には　視聴者提供のドライブレコーダーの映像がすぐにTVやﾜｲﾄﾞｼｮｰで流れる

今朝は「あおり運転の加害者の映像」が流れた

というのも　脇道からの合流に腹を立てた大型トラック運転手　加害者が幅寄せをする映像動画

わたしが見ても「これゃ煽られてもおかしくないかな？」といった　割り込み方

しかも　大型トラックということは　仕事をしている人だと思うの。

この休みや連休の　運転マナー　酷いものですよね　ｳｲﾝｶｰの無い割り込みなんて当たり前　それが若者なたまだしも普通のオッサンがやってるんだもん　そりゃ怒るよね　トラック運転手も　挨拶があればまだしも　挨拶は無い・ウインカーは出さない・急に車線変更や割り込みをする　

これゃ　怒る人も居ますよ･･･　それを被害者面して「あおられた」とか言われてもねぇ～

と　感じた　このシルバーウィーク　

皆様もクルマの運転には　どうぞお気をつけください。。。

 

 

現在Noxudol施工をしている　スズキジムニー　

新車納車後　数週間乗って頂き　施工に入庫したクルマです

お客様曰く「海から100ｍ位の所が自宅で」とお聞きしていたので　それを考慮して施工する準備に

で　納車後わずかなクルマを拝見すると

前後のクルマの様子↑

海が近いのかぁ～と確認↑まぁこの辺は普通に錆びるから　問題はないのですが･･･

ボディアンダー部にも　薄錆びが・・・

所々茶色い点が見える部分が点錆が

フレーム部なので　安心はできません　ここは保護してあげないといけません

やはり　鉄板の合わせ目から錆が発生している様子

当初　最後「ﾌﾚｰﾑのﾎﾞｯｸｽ部に　ワックスを入れて仕上げなくてもいいかな？」

なんてお客様と話しておりましたが･･･

これは　きちんと最後に浸透性防錆剤を注入して仕上げないと　その後の錆に大きく影響してくるので　そこは　変更とさせて頂きます。

 

と　いうことで　お客様の使用状況で　Noxudolの施工内容も変わってくる　それを見極めるのも私達の仕事と･･･　それが当社のNoxudol施工であります。

新車納車後　すぐに施工するのもアリですが　こうしてちょっと　お客様の使用状況で乗って頂く事も　現車の確認をするにあたり　アリかもしれません。

（ちなみに　このクルマの　現時点での錆状況を防止することは　今であれば全く問題なく可能です）

 

と　いうことで　今年のNoxudol施工予定は締め切りました　来年以降の作業受付をいたしますので　ご理解の程　よろしくお願いします

 

 

 

 

 

 

 

 

現在　当社では　一緒に働いていただけるスタッフを募集中です。

社員・アルバイト・開業希望　と　この　技術を継承していただける人

職人や　こだわりの技術は要りません

もちろん経験者もOKですが　他店とは別次元(違う意味)の作業が多いいことのご理解ください。

それよりもなによりも

お客様の「心」がわかる人

そんな人であれば　おのずと技術はなくとも「良い仕事ができる」と私は考えます。

もちろん　カラダが資本の仕事なので　普通に健康であること。

モータースポーツやスポーツスポンサー制度も設けます　そんな趣味で「仕事を休む」ことも自由にしていける会社にしたいと考えております。