おはようございます。

今朝は気温的にはそんなではないのですが　寒く感じる朝でした

 

以前から　球切れを起こしていた　LED投光器

工場手前を照らすランプがダメで･･･やっとの思いで　交換作業

というのも　階段の蛍光灯のランプが球切れをしたので「この際」ということでの作業。

よかよか～～　　あとは　階段の蛍光灯二つと　一番高い所の投光器を交換すれば　全部点灯するので　それは　本日作業する

そして今朝

確認し

はしごをｾｯﾄ

そして交換　　落下することもなく無事に終了

この作業は　なるべく早い時間に作業する様に心がけております　高所作業なので　夜作業していて転落事故を起こすと　病院を探すのが大変ですが　昼間であれば　病院がやっているので・・・　万が一の事を考慮しての配慮を計って作業をする。怪我をしないのが一番ですがね～

 

さて・・・

屋根の錆の修理のランサーエボリューションですが　錆で屋根を交換する作業

 

屋根を外されたクルマは　オープントップとなる

外された屋根（ルーフ）

屋根の骨　この骨とﾙｰﾌﾊﾟﾈﾙの間に入っている　接着剤が悪さをして　錆を発生させ　ルーフ表面へ錆が出てくる

屋根の裏側から表面へ伸びた錆は　表面から錆止めをしても　止まる事はない・・

ロードスターの

これ　と一緒ですね　内部からきてしまっているので　表面を直しても直しても・・・　裏から来る錆。。。

この部分　ルームランプ(室内灯）が付く部分　かなり錆びていますね　裏面の錆が　時間をかけて表面に出てくるのですね・・・　こりゃわかりませんよね　普通・・・

で　錆部のパーツを取り払い

新しい骨を取り付け（最後の1個なんて骨の部品もありまして･･･今後は生産中止だそうです・・・（どうしよう））　まぁ　今できる最大限を作業する　ただそれだけです

新しいルーフの部品の裏側の裏塗り（この裏塗りをするのは面倒なのですが　裏塗りをするのとしないのとでは　その後の錆も違う）裏塗りをしない修理屋さんも多いですね（まぁ見えないし・・・）

そして屋根の取り付け

裏にも「錆びない糊」を入れてですね・・・接着

 

こうして　自動車のルーフ（屋根）を交換していきます。

本当は　修理してあげたかったのですが　ここまで錆びてしまっていると・・・　まだ部品が出るクルマなので　交換してあげた方がよろしいですからね。。

 

と　本日も長々とお付き合いありがとうございます