社長のつぶやき

と　いうことで　昨日お話したこの話題

では　本日は　

「トルクレンチが無くても　締め付けトルクを把握する方法」

を・・・

なんて「そんな　いい加減な事を公表していいのか！？」と　聞こえてきそうですが　これはあくまでも　参考ですが･･･

実験を交えて　お伝えしていきたいと思います。

Webでしらべると　詳しく出てきますが　きっと

計算で書くと　こんな感じになります。

↑いかがなものでしょうか・・・　あくまでも　理屈ですが・・・　

 締め付けトルクを勉強

↑ちょっと　間違いがあり　（訂正報告U様ありがとうございました。）

トルク訂正版

で　私が「何をしたいのか？？」といいますと

↑これを売りたいのです　

が･･･　

それじゃ～　そんじゃそこらの　営業ブログと同じじゃないですか！！

私が言いたいのは　そうじゃないんです。

これです↓

「純正　タイヤレンチの素晴らしさ」を訴えたいのです。

この形　この長さ　すべてに理由があるんですね。

トルク訂正版

もうおわかりですね・・・　私が何をするか！？を。。。

ということで　早速に開始したいのですが　資料が揃っておりませんので　明日用意しますので　しばしお待ちを。。

明日に続く・・・