社長のつぶやき

おはようございます

毎日言いたい放題　書きたい放題で　自動車業界多々の方々より「余計なこと書きやがって・・・」と　噂されています　当店ですが　本日も暑さに負けず　表情報　裏事情とバシバシと　斬っていきたいと思います。

でも　皆様が興味ある話題って　結構グロい内容が多かったり・・・　まぁまぁ　楽しくお伝えできる様に　努力しますわ。。。

とにかく　暑い・・・　暑い・・・　暑い・・・　　ですが　頑張って　行きたいと思います。

本日は　ポルシェの話題。

先日　お伝えした通り　表面パネル　裏面パネル　と　錆で傷んでおりますが　

どの様に直すか？？がポイント

①完璧に痛んでいるパネルの錆を除去し　鉄板を製作　修復で　約￥400.000-～

②錆を落とすだけ落とし　防腐処理をして　表パネルのみを製作溶接　修復￥150.000-～

③乗るのをやめる・・・（うそです）￥0-

表パネルを剥がして　中のインナーパネルの錆を除去した状態・・

この状態で　作業スタッフのすーさんと「ど～するか？？」と・・・

「まぁ　錆を除去するだけしてみて　どのレベルまで傷みが達しているかできめましょう」

と・・・　削り　錆を落とす・・・

お客様にこの状態を確認頂き「どの様に作業を進めるか？」を打ち合わせ

Ｓさま「頼むよ」

ということで・・・

すーさんに相談

　わたし「ポルシェですが・・・　作業内容はお客さん任せるって」

すーさん「どっちにします？？」

と　この時点での　「どっちにします？？」は　完全にパネルから作り出す　最大限修理か　走行に差し支えないレベルでの修理か？？

という　どちらか

わたし「走行に差し支えないレベルで」

と伝えると

すーさん「どっちでいきます？？」

どちらの作業になっても良い様に　進めながらも　プランを考えていてくれるあたりがＧｏｏｄですね

↑どちらにしても必要な　フタ部分を作成

お客様からの指示を待つまでの間　どちらに転んでも進められる様　

で　この二度目の「どちらにしましょう」は作業方法のもの

　　一度目の「どちらにしましょう」は作業方針のもの

とういことで　次回は　どちらで行きましょうか？？