社長のつぶやき

おはようございます。

「Ｇ7伊勢志摩サミット」　伊勢には行ったことありませんが　良い所なんでしょうね～日本も素敵なところ沢山　ＴＶでも　伊勢について特集したりして　これから大人気になること間違いなし！

と　いうことで　ここで騒がれているＧ7　「先進7カ国」を　ご存知だろうか？？　「知りたきゃ　ネットで調べればすぐであろう」　が・・・　ネタ飢餓状態の私です　あつかましくも　Ｇ7についてを

・アメリカ・イギリス・イタリア・カナダ・日本・フランス・ドイツ（あいうえお順）

そのほかに　Ｇ8・Ｇ20とあるが　これ以上はやめておこう。

はたして　「Ｇ7って　何処の国々なんだっけ？？」って　言える人って　国がスムーズに出てくる人って何人いるのでしょう？？　いろんな人に質問して聞いてみよう。。

 今朝は　雨　　なんか　久々感のある雨・・・

で　昨晩　この手前に写る　「ﾀﾞｲﾊﾂｱﾄﾚｰ」の　エンジンオイル/ｵｰﾄﾏｵｲﾙの交換を実施しました。

年式は古いものの　よく走ってくれます

このクルマ　ﾀﾞｲﾊﾂｱﾄﾚｰ　我が社に来たときには　なんだか振動が大きく・・・　走るとオートマのギヤチェンジが上手くいかず・・・普通に走るのも困難　　「これゃ使えないか？？」と思いながらも　緊急的に必要なので車検を取り　乗り始め・・　　度重なる・エンジンオイル交換でエンジンは少しずつ静かに　・振動はエンジンマウントを交換することで劇的に変化　・オートマの不良は　偶然にも例のＣＰＵの修理で　解消　その後　真っ黒であったＡＴＦ(ｵｰﾄﾏのｵｲﾙ）の幾度となる交換　とをして　なんだか　すごく調子の良いクルマになりましたが　何せ　ボロい・・・。　ブログでもちょいちょい紹介してきたんですねコレ。。

こうして　ちょいちょいブログにもＵＰしていたのですね「ﾀﾞｲﾊﾂｱﾄﾚｰ」の話題

このクルマの元オーナーさんに先日このクルマを代車として出した時に言われました。「いやいや・・・　やはり「気に掛ける」って大切なんだな　このクルマ　ウチにあるときには　こんなに調子よくなく・・・廃車寸前だったのになぁ～　今はこのクルマ　面白い位に走るし　いいよ　このクルマ」

と・・・　見た目イマイチですが　走りはピカイチな　ﾀﾞｲﾊﾂｱﾄﾚｰ　その　エンジンのﾌｨｰﾘﾝｸﾞ等お楽しみください！！。

では　本題の　トヨタ　スープラ　セキュリティの件

お客様曰く「おおきくは　手前の配線しかカットしてません」

と　確かに　大きな配線をカットした模様・・・

で　目に付く部分から繋げていく

「セキュリティが使えれば　使いたい」という　お客様の希望もあり

繋げていくも・・・　正常に作動せず・・・　セキュリティ本体も問題ある様子だ。。

で　結果　外すものは取り外し・・・　無事に終了。。

緊張のエンジン始動も　問題なく始動！！

ｷｭﾙﾙﾙ・・・・・とセルﾓｰﾀｰは回るも　エンジンは掛からず・・・

それゃそうです　一年以上エンジン動いてないんですからね～

で　無事にエンジンが始動し　エンジンｵｲﾙを交換し　当社での作業は終了

この後　お客様の方で車検取得　ということで　無事に納車となりました。。

正直　コンピューターが絡んだセキュリティの解除だったら　私共では手に負えませんからね～　　そうでなかったので　よかったです。。

と　簡単に　この話題も終わりとなりますが　ここまでには　いろいろとあったんですよ～

 さぁ　

 この話題　もそろそろ・・・

ｸﾙﾏﾆｱとしては　こういう　ﾊﾞﾝﾊﾟｰの内側　なんていうのも興味がありますねぇ～