おはようございます。

昨晩　月がキレイで　思わずパチリしましたが･･･上手く写ってませんね･･･　夜のアジサイや緑の香りを楽しみながら（危ない人！？）夜ﾗﾝﾆﾝｸﾞ7kmをしましたが･･･

カラダが重いから？気温が上がってついていけない？年齢的なもの？病気？　ペースが上がらない･･･

何とかしないといけない

↑これもきたし･･･

と　昨年　このブログで　お誘いしたお二人も　この封書が届くなり　LINEやツイッターで参加表明！？があり「うわ･･･皆さん気合い入ってるわ～」と　体力に自信のなくなってきた（前から無いが･･･)　私としましては　今年は　厳しい「巨峰の丘マラソン」になること間違いないかな　と･･･

今年も　この　一度参加すると　その魅力に取りつかれてしまう「巨峰マラソン」　猛者を募集中！！です。。健康的ですね～　いいですね～　

この一人のお客様が　最近話題の黄色いネイキッドのMさまですね！　大きな事故でしたが　お体がなんでもなくて　良かったですよね。。　　

 

で　ｽﾎﾟｰﾂの話題ではなくですね･･･

なんか･･･なんの根拠もないのですが･･･

なんか　新鮮なんですね　私の頭の中　GW明けから･･

カラダは重いのは変わらずですが　仕事は　なんか　新しい風が吹いている様な気がするんですね

とはいえ「まだ発表できない何かがある」とか　は別に何にもない。。。

休日・平日に問わず　ご来店頂くお客様にそんな「予感」を感じております。

昨晩も　軽井沢ﾐｰﾃｨﾝｸﾞでお会いさせて頂いた　たくまろさんが　夜「お～～い　仕事の依頼だぞ～」とご来店･･･　話せばいろいろな話になり･･･　23時頃まで　工場前で　ロードスターを肴に　いろいろなお話をさせていただきました。

いまだに　計画は無いのですが　以前　「経理士」さんに言われました

「毎月　どの位の仕事依頼があるのか？」「安定した収入がある企業との取引を」「ﾒｰｶｰさんの下請け仕事を増やして安定収入を」と　言われ･･･

もちろん　その通リですよね　経営していくのに「経営計画」って絶対ですよね

私には　その計画書が無かったので･･･　経理士さんからは「もっとちゃんとしないといけない」と･･･最初は言われた･･･

確かに　いまだに「ちゃんとしないといけない」し「ちゃんとしないと自分が楽できない」のは　わかっております･･･

が　このブログを主軸にお客様が来ている事を　経理士の先生が知ってからは　経理士事務所の先生も　このブログを読んで頂き　わが社の経営状況を　このブログを通して　確認して頂いております　。

安定飛行とは言えない経営　早く上昇気流に乗り更なる高みを目指したいと思います。。。（でも　経営に「ウチは安定してるし」って言える時ってあるんですかね？？　難しや･･･)

が･･･　「何かが起きそうです」（なんの根拠もない

↑Facebookで見ましたが･･･　「間違いは店長のブログだった･･･」って･･･　気を付けないといけない　大丈夫か！？

と言いながらも　先日初めてご来店頂きましたWさまのFIAT500が　不幸にも再入庫

先日納車しましたS様のFiatとは違います　計画的ではありませんが　続いておりますFiat500の鈑金修理　ありがとうございます。。

そして　長野県から　ロードスターのサイドシル部の錆修理の打合せが二件　ｽｶｲﾗｲﾝR32GT-Rのﾌﾚｰﾑ錆のご相談と･･･　現在お預かりのクルマも含め　頑張らないといけません。

 

 

って　何の根拠もなく　　今日もスタートです。

 

 

最近少なくなっておりますが　一時期大人気だった　タイヤに補充する「窒素」

その窒素を入れた際に「窒素N2が入ってますよ」と表示する為に

↑エアーバルブのキャップをN2と書かれた　かっこいい色のキャップ変更し　区別して　わかる様にしております　普通はプラスチックの黒い地味なものが付いておりますが･･･

　

↑このエアーバルブがアルミ製　経年劣化と共に　アルミが腐食してこのｷｬｯﾌﾟが外れなくなります･･･

↑ネジ部の所　白く粉が吹いています･･･これがネジ溝に詰まり　外れません･･･

↑ペンチでつまんでも　外れないバルブ･･･しまいには　ﾎｲｰﾙとの接合部からｴｱｰが漏れてしまう始末･･･

先日　車検整備させていただいたプジョーのHさまのﾀｲﾔにこのバルブが付いており･･･　このバルブのキャップが外れずに･･･　バルブASSYで交換　　タイヤを外してバルブを交換した次第です。。。

窒素ガスは　安定して　良いといわれておりますが･･･経年劣化と共に･･･こうなりますので　　その時には　ちょっと出費がかさみますので　ご注意ください　皆様も　今一度ご確認を！？

タイヤ屋さんが言ってました「あ～これ昔よくあったんだよね　アルミのバルブ」ね　って。。

ちなみに　普通の新品バルブは

↑画像下のもので

↑これが　クルマを支えている　縁の下の小さな力持ち！エアーバルブです。。