おはようございます。

やってきました　7月　　

私にとっては　7月というと　2000年の7月1日に　左足の指三本骨折　2001年の7月2日に右ひざの前十字靭帯取り付け部剥離骨折　という　怖～～い7月なのであります　それからは7月は大人しく過ごしております　よって　今月は　大人しくしておりますので「元気がない」かもしれませんので・・・ご理解の程　よろしくお願いします。

おっ！！6月はブログ毎日更新達成しました！！！　やった～～　今月も毎日書ける様に頑張ります！！

 

 

さて　昨日も　沢山のご来店　ありがとうございました。

KさまのBENZも入庫　安定の輸入車の鈑金入庫　ありがとうございます

↑不幸な事故を　幸せに化学変化させるのも我々の仕事　お任せください

 

この週末は

軽トラックに「火花飛散防止ｻｲﾚﾝｻｰ」を付けるご依頼　ﾒｰｶｰさんからのご依頼

↑これ「スパレスター」と申します。。。

要するに　このｸﾙﾏを製油所とかで使うのでしょうね　その際に火花が出てはいけないのでしょうね　それで　これを付けるということで･･･

↑マフラーの最後部分に取りつけるのですが･･･　そのまま取りつけると　だいぶ出っ張りますので「上手く付けてよハトリさん」と･･･

↑純正は　コレです

では　開始します

↑まずは　ﾏﾌﾗｰを外す

↑サイズ的にはバッチリなので　まだ楽ですね。。

↑純正のマフラーの端部はこんな感じなので

↑さぁ工作の開始です

↑端部を外す

ﾏﾌﾗｰ端部を短くカットして　さっき外したエンド部も短く切りひっくり返して　合わせ目を溶接”’（＆＄”’（！）＝＝と･･･　　で　この後にキレイに研磨をして　簡単に仕上げ（仮なので

↑マフラーはこれでOK

で　お次はこの　スパレスターを固定するﾌﾞﾗｹｯﾄの製作

↑で　付属のパーツでは資材が足らないので　イシイエンジニアリングさんに「お願い」と　販売して頂いた　ブラケットステー　　やはり餅屋は餅屋です　3ｍｍの鉄板も「はいよ～」と　簡単にカットしてしまう　夢の様な機械で・・・抜いて頂きましたわ。。

↑簡易錆止め塗装して

↑はい　完成。。　　

 

で

お次は　この季節多くなるトラブル　「ｴｱｺﾝ」のトラブル

「走行15分後位からｴｱｺﾝが効かなくなる」とのことで　お預かり

預かってから　ｴﾝｼﾞﾝを始動し　その症状を確認しようとするも15分・・・30分・・・1時間・・・　何もトラブルは起こらず　ｴｱｺﾝはｶﾞﾝｶﾞﾝ効いている

はて　どうする？？

そのまま　次に進めるのは危険すぎるので　お客様に連絡し「症状が出るまで　乗らせて頂きます」とお断りをして　試乗開始

って　今は　こうして「トラブルが出るまで試乗する」とか「お客様のクルマを試乗する」というのを禁止している修理工場が多いらしい･･･　事故防止の為　らしく･･･　　よって「走行後～～時間位経過すると症状が現れる」というトラブルは基本　安全上から「試乗をすることができません」と　お断りするとか！？　確かにそうですよね　何時間も乗って　他のトラブルを起こしたり事故でもした日には・・・ですよね。。

私がそんな事　言おうものであれば「はい　早く試乗にいきなさい」と･･･言われますね　はい。。。

で　乗りに乗って　症状が出ました　突然にｴｱｺﾝが効かなくなる　圧力もなんでもないので･･･

「傘」でコンプレッサーを叩くとクラッチが入り　ｴｱｺﾝが動き始める（叩く時には　傘が一般的でしてですね　って　私は専用のバールですよもちろん･･･）古いクルマに乗る人にとっては　動かない時には　機械を「傘で叩いてみる」というのは　お約束の修理方法。。。

で　原因は　ｴｱｺﾝの入り切りをするクラッチの不良と判断し　ｸﾗｯﾁ交換に進みました。。（って　本当は　叩いたあと　きちんとしらべて　交換に踏み切りましたので・・・いい加減なﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄはしておりませんので　あしからず）

これは現在進行形なので　また　その後をレポしますので　果たして治るかな～～　楽しみですねぇ～　と　いつも仕事しております。（いやいやきちんと仕事してますよ）

 

 

と　本日は日曜日なのに　しかも　二記事にわたるブログ・・・

ﾌﾞﾛｸﾞ代行屋さん　無料だっていうから･･･話題をもらうかなぁ～

 

と　皆様　素敵な週末を！！