おはようございます。

昨日朝は

GWの渋滞の合間を抜けですね

お父さんのお墓参りに行ってきました　

そう5月4日は　父の命日なのでありまして･･･　　

いつもGWの大渋滞に負けずに頑張って山梨まで行っております。

もちろん昨日も行ってきました

早いもので　もう3年？4年？･･･

「このGWはお客様を囲んでBBQしたりさ　ここ最近は芸能人がお客さんとして来てくれたりさ･･･10年15年前では考えられない様な事が日々起きて　景気がｲﾏｲﾁでありながらもお客様に守られて会社経営ができており･･　お蔭さまで毎日目が回っているよ」と　報告して･･･

お墓参りを済ませ　帰りの渋滞が怖かったので　そのまま即帰宅･･･　帰ると同時に　雨にあられ・・・天気が荒れ･･･

令和　初めての虹が見えたよ！！

父が生きていたらそうしている様に　山梨からピストンで戻ってから仕事を始める・・・これが唯一の親孝行であろうかと・・・。。

車体の塗装を終えたロードスターの全塗装は

ﾊﾟｰﾂの塗装なのですが

  • ｴﾝﾌﾞﾚﾑ跡も凸凸
  • チジレ
  • 塗装が乾かずに削ってみて現状確認
  • 元々なされていた自家塗装の跡がｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞです

元々自家塗装されているパーツで　塗装をすると　元々塗られていた塗装が悪サをして･･･膿やチジレとして現れる

「どこまで仕上げるか？」「どの位の仕上げであげるか？」

時間をかければ　幾らでも良い仕上がりはできるが･･･　時間と価格と部品を照らし合わせ　どの方法が一番良いのか？を考えます。

この部品であれば　とにかく自家塗装されている下地を研ぎ落し　一から下地作りをして塗装をする　のですが・・・　時間と費用がトンデモない事になる　新品部品が買える位になるだろう。。（新品部品を調べると･･･生産してない！？要確認だな。。）

「私個人のこだわり」で仕事をするのであれば「交換」をおススメするだろう・・・

それが一番　時間が掛からずにキレイでリスクは最小限で済むのだから･･･

でも　お客様はそれを望んでいるのか？　を考える･･･

そして　それを　形に仕上げるわけで･･･

いずれにしても　一筋縄でいかないのが　古いｸﾙﾏの作業でありまして･･･

そんな時には　焦らずに･･･　(-。-)y-゜゜゜一服する位の余裕が欲しいものですね。。。

とGWの最中　少しずつ　少しずつ･･･作業は進められていくのでありました。。。

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皆様　残り少ないGW　素敵にお過ごしくださいね！！