おはようございます。

連日　続く高齢者の事故

今までに「なかった」わけではないだろう・・

ただ　クローズアップしすぎ･･･という件もあるだろう

でもね･･　

と　いうことで　私が　法案を出します

・65歳を過ぎましたら　ｸﾙﾏに乗りたい人は　「ﾋｽﾄﾘｯｸ専用ﾏｼﾝ」という各メーカーが用意するｸﾙﾏに乗り換える（そのクルマの内容は　・マニュアルミッション　・ｴﾝｼﾞﾝは1500cc以内　・心拍や体温や血圧をクルマと連動し　常に室内にあるﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰとﾘﾝｸし監視する「財団法人・高齢者安全運転管理室」で管理　カラダのドコかに不調があれば　クルマは動かない

その辺りに掛かる費用の何割かは国が負担する

 

 

それが嫌だという高齢者の方々は

・65歳以上で　

「フルマラソン完走や　遠泳5000ｍを泳げる運動能力それ以外の　国が認める運動記録証の提示」　で　今まで通りのクルマを運転できる　特別運転免許証を発行

頭がよくても　運動能力がないと　運転はできないので･･･（池袋の　両手に杖をついて　じゃ～ね～）

 

って　どう？？？

それよりも　

65歳　過ぎたら　マニュアルﾐｯｼｮﾝ以外乗ったらダメ　にすればいい

オートマなんて　便利なクルマがあるからいけないんだ

 

だってさ　普通の人がさ　信号待ちで　ウトウト・・・としただけで　クルマはDレンジに入っていれば動いてしまうなんて　危険すぎる。。。よって　クルマの暴走事故は踏み間違えが99.99999999999％で　クルマが勝手に暴走するなんて･･･99.9999999999％ありえません！？あったとしたら･･･ﾎﾟﾙﾀｰｶﾞｲｽﾄ現象にでも取りつかれたとか　思ってください。。。宜保愛子先生がご存命であれば･･･ぷぷぷ･･･　　最終的には　川崎大師にいってですね･･･　安全運転祈願でもしてきてくださいな（毎日。。

過去を見てごらんなさい　　「オートマなんて　誰が乗るねん！！クルマはマニュアルだよマニュアル！」ってたじゃない！！！

でもさ　同じ高齢者でも　当社のお客様で80歳を過ぎても　元気で　カラダは動くし　話しても60代？と言った感じで　目の曇りもなく　下手な40代より若い80代のお客様も居たりして　まったく運転に問題ないお客様もいるものだから･･･　そういう人に対して「高齢者の運転は」というのは　本当に失礼な話ですよね　申し訳ありません　　　いろいろと困ったものです･･･

と　いうことで　高齢者になり　マニュアルのｸﾙﾏに乗る事で　ボケ防止にもつながる　ｸﾙﾏ　皆様も考え直してみてはいかがだろうか･･･　私は～～現役を降りる頃には　免許返納してもいいかな　なんて思っております。。。だってさ　自分の足は健康だしさ　歩くの　走るの　キライじゃないしね～～　そんな　臨機応変に生きられるって　理想的かな～　なんて思ってみたりして～～～

 

さて･･･

こちらのクルマですが　

こうして作業していると

↑どうにも　水がポタポタと垂れてきて仕方ない･･･

なんで？？　ﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗｰから出てきている･･･

↑で　ﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗｰを外してみたよ

↑笑うしかない・・・

↑外されたｽﾎﾟｲﾗｰ　なんか重いのと　水がポタポタと　そして　チャプチャプと･･･

これは　水が内部に溜まってしまっている･･･　すぐに抜かないと製品にも良くない　緊急オペを開始する。。。

↑ドリラーで

↑経年劣化からくるﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗｰの微妙な割れ目から水が浸入し　ｽﾎﾟｲﾗｰの中に水が溜まってしまっている・・・

水を抜いたものの　内部は湿気ていて　水が切れることがない･･･　これゃ長期戦になりそうだ。。。

 

こちらのﾗﾝｻｰは　昨日　お客様が「ブログに書かれていたので･･･面会に来た」と。。。

屋根の横ライン上に　浮き出てきた「錆」

これは　いつもの錆と違う錆

 

この錆は　屋根の裏側からくる錆･･･

で　内部から見てみましょう

天張りが付いていて見えない・・・

まずは　ﾛｰﾙﾊﾞｰからの外し･･･　　板金担当のS氏「うわ･･･」と言いながらも　地道に外して作業を・・・

 

で

その全貌が明らかに　

右から左へと付いている　内側の補強板　いわゆる「張り」ですね

 

この張りの補強板とﾙｰﾌﾊﾟﾈﾙの間が　錆の原因　

では　その全貌を　お見せします

↑はいキタ・・・　　ミツビシのクルマのあるある･･･補強のｼｰﾙ剤が悪さを起こし　そこから錆びる案件･･･

 

だから　ミツビシのこの子も　よく我が社に入庫しているのですね･･･

 

 

と　いうことで　この続きは　また　そのうち。。。