おはようございます。

昨夜は見ました？？　井之頭五郎さんの「孤独のグルメ」

いつも変わらぬ　食べるだけのいつもの番組なんだけど　毎回　毎シーズンごと違うんですね　昨日の番組を見て思いました「五郎さんが　可愛くなってきている」というトコロが　視聴者を楽しませているのだな。。と。。　週末の楽しみが　一つ増えた。。。

 

さぁ

横浜マラソンまで　あと一ケ月　この期間が最後の追い込みです

ﾌﾙﾏﾗｿﾝの大会前　今までの経験で　私は「ﾚｰｽ2週間前まで30km走を何回できるか？」が大きなポイントになるかと･･

今回は　まだ一度もできておりません。

以前はﾚｰｽ2ヶ月前から3～4回走り　ﾚｰｽに挑んだ時には　本当に楽しいレースになった

が　今回はまだ　24kmが最高で･･　まだまだ足りないが・・・時間が無い・・・その分　筋肉痛→走る→筋肉痛→走る　を繰り返し足に負担を加え　リュックに水を入れ　背負い負担をかけて走る事で　カラダにムチを打つという　短い距離しか走れなくても　追い込めるだけ追い込む。。。

果たして　あと一ケ月でどこまでいけるか？？　　

でも　怖いのが「追い込み過ぎて怪我」で　肝心なレースさえも出られなくなる　という惨事だ･･･　これだけは避けたい　　

仕事同様に　一番難しい「最終調整」今回はいかに･･･

でも　仕事も同じ

いつもの仕事でも　一つ一つにｽﾄｰﾘｰを持ち作業を行う　そんな中に上手くいくこともあれば　？？？という時もある　そんな山あり谷ありを上手く回避し　そのクルマに見合った修理方法を取り完成に向かう修理　　失敗とか成功ではなく　その全てを含め「仕事のｽﾄｰﾘｰ」ではないかと･･･　　キレイ事言ってしまえば「私　失敗しませんから」って言いたい所ですがね･･･　どんな仕事も「絶対」はありません　　病院なんてみてごらんなさい　手術前に何枚サインされます？「ばい菌の感染の承諾を・・」「手術の許可の・・」「麻酔の・・・」って･･･なんやねん！と思う程･･･　クルマは口をききませんけど　人間は口をききます　　　ｸﾙﾏだって　生き物です。。

やはり　準備から始まり　仕上がりまで　考えながら　幾つもの引き出しを設けて　その場その場で対応していく事の大切さを・・遊びからも仕事からも学んでおります。。

そんな　学びの一台が

 

昨晩

納車となった　ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

うん　引き渡ししたくない位にキレイになった車体は　惚れ惚れする・・・（ってお客様のｸﾙﾏなのに･･･すみません）

来週広島に行くとの事で　お化粧直し

↑いいんじゃないか？？

納車時　久しぶりに愛車に再開したお客様は　感動されて　納車となりました。。

お時間かかり　大変申し訳ございませんでした　その分　できる限りの事　対応させていただきました。

これからが　本当のお付き合いです　これからもどうぞよろしくお願いします