社長のつぶやき

お客様（車販売業者様）がお持込のこの車両　ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ社の一台

　　　
お客様と一緒に来た方が一言「割れてる部分にｻｻｯ!とﾒｸﾞﾐｯｸｽ(接着剤)でもいれてﾁｬﾁｬっと治して､取り付け位置治せばいいじゃん!?」と･･･おいおい
「そんな仕事してｸﾚｰﾑになったらお客さん責任取っくれるんかい！！」なんて言えず･･･「きちんと治します」と日本人的対応にてお預かりさせていただきました。
でグリルを外すと､こんな感じで中まで痛んでおります
　　　
そのままバンパーを外してしまいました。

以前に比べ　輸入車のﾊﾞﾝﾊﾟｰも外しやすくなりましたが･･･やはり考え方の違いからか　国産とは違う部分も多いですね　たとえば↓ﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾎﾟｲﾗｰを留めているこんなﾎﾞﾙﾄ　裏を見ると
　ﾎﾞﾙﾄの長さが無駄に長かったり･･･するんですね〜　昔の職人さんは「意味不明なんだけど!?こんな長いﾎﾞﾙﾄを無意味になぁ〜なぁ〜なぁ〜」と　よく言われたのを覚えてますが･･･私にそんな事いわれても･･･という感じですが･･･　そんな時代を思い出させますが　今の時代もかわらないんですね。。こんなﾎﾞﾙﾄの長さも愛嬌と言うことで･･･（でも　ﾎﾞﾙﾄをきちんとした長さにする事により軽量化になるでしょうね　ここまで長いﾎﾞﾙﾄが多いと。。
さて･･･本題に戻ります

今回の修理は「電熱ﾋﾟﾝ」というものを使用し　ﾊﾞﾝﾊﾟｰ内部にｽﾃﾝﾚｽの針金を溶かしこみ強度を保ち割れを止める　修理方法でいきます。今回の修理箇所は強度もある程度は考慮しないといけません　よって　まずは補強処理　その後接着剤でｻﾌﾞ補強と修理を進めていく予定です。。画像は　電熱ﾋﾟﾝを溶かし込んでいる途中の画像です　数本溶け込んで入り込んでいるのわかりますかね!?
続きは明日をお楽しみに〜〜
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