おはようございます

8月が明日で終わります

暑い日が続きますが　風は若干秋の感じがしている様な感じ・・・

こうして毎年毎年　気温が高くなり・・・そして溶けていってしまうのか　私達・・・

と　いうことで　本日もいってみましょう。。

 

週末の一コマ･･　

ニッサンシルビア　一年前位にガソリンタンク修理したＹ様　やはりガソリンが漏れてきてしまった　ということで　ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ交換

ガソリンタンクを交換ついでに「燃料のホースも交換して」ということで

燃料専用のホースがありますが　純正部品は生産中止　在庫品のホースで交換しようと思ったところ　そういえば　キャブ車とインジェクション車で　燃圧が違うので　同じ燃料ホースでも　耐圧の違いから　商品が違うのです　　燃料ホースとは名のものの･･･　インジェクションの方が燃圧が高いので　要注意です

って　純正の燃料ホースが部品供給されれば　こんな心配はいらないのですが･･･

頭が痛い・・・

ウォーターポンプの交換も終わり・・・　完成です

代車が次のお客様に出るので　早めに仕上げなきゃ！

純正部品では対応できないネタとくれば　こちらも

Ｎ様のﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂのＡクラス

バンパー下の黒い部分　エアロスポイラーを取り付けで　

スポイラーを取り付けた事によりマフラーとバンパー間の隙間が無くなってしまい・・・

マフラーを下に落とす事を考えないといけません

ﾏﾌﾗｰの一番出口部分の吊りｺﾞﾑを外すと　ﾏﾌﾗｰが「ｶﾞｸｯ」っと落ちて具合が良い　　この位置で固定できたら理想なんだけどな･･･

基本マフラーは　吊り下げされているので　吊り下げのマフラーブッシュ（ｺﾞﾑの吊りｺﾞﾑ）を長いものに交換してあげれば　回避できそうだ

こちらも　純正部品ではない　ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂのﾏﾌﾗｰ吊りｺﾞﾑを探す･･･　どのタイプが良いのか？？Ｗｅｂで見ながら「これかなぁ～」って・・・

調整代(しろ）がある方が安全策も取れるので　そのﾀｲﾌﾟを・・・

良きじゃないか！？

 

と　いうことで　こちらも純正部品でない　部品対応にて　なんとか回避・・・

毎日　綱渡り的作業で･･･　一つひとつ　解決していく・・・

これも　インターネットなるものがあるから　今はいろいろ探せる　ネットさまさまである。

 

 

で　クルマとは全然違うネタで・・・

使わないから処分しようかと思い・・・

↑靴に塗るワックス？　先端にスポンジがついてて　　靴が艶がでる　あの簡単なヤツですよ

これ「木工ボンド」的な感じがするのですが・・・

ならば　中身はなんなのか？？　と

うん　やはり　木工ボンド的な！？

ただ今乾燥中・・・　その成分やいかに・・

 

 

 

現在　当社では　一緒に働いていただけるスタッフを募集中です。

社員・アルバイト・開業希望　と　この　技術を継承していただける人

職人や　こだわりの技術は要りません

もちろん経験者もOKですが　他店とは別次元(違う意味)の作業が多いいことのご理解ください。

それよりもなによりも

お客様の「心」がわかる人

そんな人であれば　おのずと技術はなくとも「良い仕事ができる」と私は考えます。

もちろん　カラダが資本の仕事なので　普通に健康であること。

モータースポーツやスポーツスポンサー制度も設けます　そんな趣味で「仕事を休む」ことも自由にしていける会社にしたいと考えております。

お給料は20万円～無限大　お給料を多く欲しければ　作業時間を考えて効率よく作業していただければ　対価としてお支払いできます　心で作業する・時間で作業する　それにより　お給料は変動します。

よろしくお願いします