社長のつぶやき

配線の修理とは別に「ヘッドライトの開閉ができない」との事で同時修理

この型では良くあるマイナートラブル　ｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝの磨耗ではあるものの　それを交換するにもちょっとしたｺﾂがいります。
今まで何とか開閉できてきていて　ついに動かなくなった　ということで　ここは気合を入れて作業を進めます。
部品業者さんに問い合わせ　この部位の弱点等を確認　
業者さん「ﾗｲﾄ開閉の一番のﾄﾗﾌﾞﾙ　ｱｸﾁｭｪｰﾀｰ交換になりますとﾗｲﾄを外したりして〜それなりに気合が必要となりますからね〜」
と･･･
作業前から　その難しさをご指摘･･･
でも　大丈夫です　このクルマとは　長いお付き合いですから　かわいいもんです。
（と　自分に言い聞かせて　作業開始）

はい！　これが　ﾗｲﾄ開閉の鍵を握る「ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｱｸﾁｭｴｰﾀｰ」です。
これは　ｴﾝｼﾞﾝの負圧でﾊﾞﾙﾌﾞを動かし　開閉させるというなんともスグレモノ
1980年　当時はきっと時代の先端を行くヘッドライト開閉システム！現在も健在です！
部品到着を待ち　作業します。。