おはようございます

相変わらず　時間軸のズレが生じている感じで本日もお伝えします

さて・・・

こちら　お盆休み中に作業する予定でしたが・・・なんでできなかったのか？やらなかったのか？いや他にやる事沢山でできなかった　

と　

相変わらずの言い訳野郎で　本日もまいります

2年お預かりして　下廻りの錆止め処理をして　先日　納車したロードスターが　再入庫

お客様　二年も預ける様な工場に預けると　また二年戻りませんよ　なんてことはありません（もう

いや　今回は　「どうせなら追加で」ということで　前回　部品が入荷しなかった　ショックアブソーバーやﾅｯｸﾙやドライブシャフトの交換

一度納車して　お客様が行きつけの工場様で車検を取得　その際に　そこでやってもらえば　とも納車の時に話したのですが　お客様は「もしかしてﾊﾄﾘに出せば　交換する部品の錆止め処理をしてから取り付けてくれるだろうと　またお宅に頼めませんか？？」と・・・

そう言われちゃ　やるしかありませんよね　ふふふ・・・

で　早速　部品が出ない部分の分解から

右のリヤのナックルアームが生産終了しているとの事で　

ブレーキバックプレートも外して交換するので　取り付け位置の寸法を測定し･･･（これは圧入なので　取り付け位置は把握しておかないといけない

車体から取り外した　ﾅｯｸﾙｱｰﾑを分解

 

↓　これは　左側リヤのﾅｯｸﾙｱｰﾑの新品部品

全部組み込まれていて　こりゃ便利（普通は全部部品ﾊﾞﾗﾊﾞﾗで　組んでいかないといけないのですがね）

右側は　このASSY供給がないので（生産中止？で）　今回の様にﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして

↑この部品だけが生産中止！？らしいので

錆と汚れを落として　ペンキを塗りました（最先端の錆止め塗料です（ウソです　ただの黒））

これを　昨日のウチに処理しておいて　今朝はもう乾燥しているから　組付けに入れます

その他　付随品は　新品部品が出るので

左側・古いの　　右側・新品部品

と　これより組み付けて

組付け完了後　今回交換するパーツを全てクリヤコートをして錆から守ります

と　ただの「部品交換」ではなく

ﾌﾟﾗｽαの部品交換で　今後も何十年と乗って頂けるお手伝いも私達の仕事。。。

台風が来ているから　少しは涼しいですが　まだまだ　残暑は続きます　

みなさま　どうぞお体　ご自愛ください

と　書いている　自分がダメなんですよね　そんな時　風邪？　お尻に　おできができて痛ぇ～し　と　まあ　自業自得なんですがね（って　なにした！？

 

 

現在　当社では　一緒に働いていただけるスタッフを募集中です。

社員・アルバイト・開業希望　と　この　技術を継承していただける人

職人や　こだわりの技術は要りません　「暇だから手伝ってあげるよ」みたいな人でも全然OK　　

もちろん経験者もOKですが　職人さんに対しては他店とは別次元(違う意味)の作業が多いいことのご理解ください（高レベル　という意味ではない　お客様の希望に沿う仕事をするということ　

それよりもなによりも

お客様の「心」がわかる人

そんな人であれば　おのずと技術はなくとも「良い仕事ができる」と私は考えます。

もちろん　カラダが資本の仕事なので　普通に健康であること　夏の暑さに冬の寒さに耐えられて最低限の健康であること。

モータースポーツやスポーツスポンサー制度も設けます　そんな趣味で「仕事を休む」ことも自由にしていける会社にしたいと考えております。

お給料は20万円～無限大　お給料を多く欲しければ　作業時間を考えて効率よく作業していただければ　対価としてお支払いできます　心で作業する・時間で作業する　それにより　お給料は変動します。

よろしくお願いします