おはようございます

今朝は寒いですねぇ～

今朝のニュースで

「これからは「下請け業者」という表現ではなく「中小受託事業者」という呼び名でいきます」

だってさ・・・

へんなの・・・　

下請けでいいじゃん

 

で　その症状を行為的に出す事に成功した　ルノーカングー

お預かりから　約二ケ月が経過した位でやっとわかった

それをお客様Wさまに連絡

わたし「エンジンの不調を行為的に出す事に成功　W様がおっしゃる　絶不調の原因が分かりました　あれでは乗るのが怖いですが　これ　この症状が出ないと「様子みて乗ってみて」ってなりますね」

Wさま「ありがとうございます！」

わたし「すみません…時間掛かってしまいまして・・・」

Wさま「いや　今まで多くの工場を巡り回ってきて　どこも　ここまで見て点検してくれるお店はなかったので　感謝です」

わたし「で　この先　なにをどうして交換するか・・・わかりません・・・」

Wさま「・・・」

わたし「まぁ　やってみるとしたら　エンジンスロットルボディを交換してみるか？　ですが　それで解決するとは言い切れない」

Wさま「それ　交換してみません？？交換してください」

わたし「では　純正部品だと10万円～するので　Wさまネットで買ってもらえません？社外品なりあると思うので　新品が」

と　お願いしたら

Wさま「新品の純正が安値でありました！！早速買いますので　そして送ります！！」

と　部品の持ち込みを促す　我が社・・・　利益度外視な　お客様思いの工場だこと・・・

 

で　ｽﾛｯﾄﾙボディの部品が届く・・・

そこからまた　すぐには作業できず　時間ができた時に　作業開始

スロットルボディを交換

交換作業時にも　Oﾘﾝｸﾞのパッキンもヤレており　そんなのも不調の原因なのか？と思いながら　交換作業を進めた

交換後　エンジンを始動

あれ？調子いいぞ！

その後も様子をみて・・・　行為的に　エンストの症状をだそうとしても出ない・・・　

こりゃ　直ったか？？

で　様子をみて　具合もいいから　メーター内に表示された　エンジンチェックﾗﾝﾌﾟを消すことに

今までの履歴のエラーが出るも　これは　部品交換の範囲内だけど　車速ｾﾝｻｰはわからんなぁ・・・

これで　エンジンのチェックﾗﾝﾌﾟも消えて　　その旨をお客様に連絡

だが　診断機を接続し　エラーを消した時　エンジンが急に止まって　その後始動しない時があったが　すぐに回復しエンジンがかかり問題なくなった

確かに　ボソボソ言いながらエンスト　スイッチオフにした様にエンスト　と　二種類のエンスト症状があり　その二つのトラブルが重なると　エンストの嵐のこのカングー

急にエンジンが停止してしまう症状は5％　　ボソボソの停止が95％　ったところであったが　95％のエンストは直った　5％のエンストが　診断機を接続しエラーを消した時に出た　　そうすると　少しは　先が見えてきた　このストンと停止するエンストは　コンピュ―ターや電気系のもの　　これは今後の課題としていきたいが　95％の不具合がなくなったカングーは　も絶好調といってもいい

そして　喜びの報告をお客様に

わたし「だいぶ調子が良くなりました　で　この先　試乗を道路で行わせて頂いてもよろしいでしょうか？　なにか事故があったりしてはいけませんので　一応許可をいただきたく」

Wさま「全然いいです　乗ってください！　これで長年のトラブルから解放されるとなるとうれしい」

との事で　数日乗り回しました

わたしの中で「これ　お客様に乗ってもらいたい」と思い　

お客様に完成の連絡を　して

先週末　納車に向けての準備となりました・・・

 

明日は　ルノーカングー納車編をお伝え　そして「お客様　お貸しした代車にこういう事されると困るんですけど・・・」を　お送りします