ここのところ　エアコンの修理や電機周りの修理が多く　電機廻りの作業は外注の電機屋さんにお願いしているが

先日　電機廻りの修理を終え　バッテリーを交換し　納車したクルマが　数ヶ月経過してから「ｴﾝｼﾞﾝが掛らなくなった」と　再入庫

お客様からすれば「先日　修理してバッテリー交換したのに　なんで！！」という　お気持ちでして・・・

今回は　修理箇所以外の部分で　電機が漏電している様子　でもって　バッテリーの電気が無くなってしまう　　正直前回の修理とは関係ない部分でありますが･･･　お客様のお怒りもMAXに達しているわけでして・・・　内容を説明したところで　お客様のご理解はいただけず・・・ただ・・・「この前修理したばかりなのに・・」と言われるばかりで・・・　

こうなると　一生懸命になっても「言い訳」としか取られなかったり・・・　うむ・・・辛い・・実に辛い・・・(ごめんなさい　ネガティブﾈﾀで）　

典型的な　トラブルの事例ですね。。。

 

外注作業ではなく　自社で作業もやりたいのだが・・・　今　そんなことしたら　本末転倒・・　

最近　頭が痛い　ﾌﾞﾛｸﾞﾈﾀばかり・・・で　すみません。。。

こんなの　本来ならば　ﾌﾞﾛｸﾞのﾈﾀにしちゃいけませんが・・・　このコーナーは隠すことなくがモットーですので　・・・ 

 

 

 

でも　良い出来事もあったりして。。

 

 

 

こちら　本日納車した　お客様Ｔ様　の画像。。

前回　車検の時にお預かりした　ヘッドカバーの部品

　　　　　　

 ↑結晶塗装のヘッドカバー　キレイに仕上がりました。

 

そして　今回は　発電機の交換作業

 

こちらは　このクルマの室内

　　

↑グライコ　が非常に懐かしく　思わず　パシャリと・・・させていただきました。

テクニクスのグライコ　懐かしい。

それにしても　この「ピアッツァ」というクルマは　当時　ものすごい　斬新なｽﾀｲﾙだったのであろう・・・と思う。

今見ても　未来感たっぷりのコックピットは一見の価値あり！！

 そんな　レアなクルマを　当社にお願いして頂ける　ということ　　これ　本当にありがたいお話です

通常+αに　クルマを愛する方々から支持していただく　ということ　ありがたいことです　ありがとうございます。

 

 

 

さて　今晩も頑張ります。。