昨日は春分の日の祭日

お彼岸ということもあり　お墓参りに行かれた人も多いのではないでしょうか？？

羽鳥家一家も　お墓参りに向かう途中のこと

いつもの高速通を　制限速度内で走行中に

「ｶﾀｶﾀｶﾀ･･･」

と･･･

その音はわずか数秒で

「ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ･･･」

と大きな音と振動に･･･

「危ない危ない・・・」と　路肩に停止せざる得ない状況に。。

高速道路なので気をつけて降りて確認すると　左後ろのタイヤがﾊﾟﾝｸ状態に･･

とにかく危険なのでその場で　急いでスペアタイヤに交換し　その場をやり過ごし　無事に家路についたものの･･･

家に到着する前に　さらにもう一本のタイヤがパンク！！

「一体どうなっているのか！？」

結局二本のタイヤがダメになってしまいましたが　最後は家のすぐそばだったので　何とかなりましたが　これが遠方だったら　と思うと

ゾッとする出来事でした。

「空気圧が少なかったのか？」または「空気圧が高すぎていたのか？」「スタッドレスタイヤだから破裂したのか？」など･･･

でも　「たまに点検しているから　そんなことはないはず･･･」と思いながら　なんだか腑に落ちない出来事でした。

 

そして　本日　

パンクしたままではいけませんので　夏タイヤと交換し　今回ﾊﾞｰｽﾄしたｽﾀｯﾄﾞﾚｽ

表面は全く普通のタイヤ･･だが

 

 

 

さすが高速道路でのバースト　見事にﾀｲﾔがﾊﾞﾗﾊﾞﾗに･･･

こんなになったのは初めてでしたが　思っていたより衝撃は少なかったですが　何が起こったか！？最初はわかりませんでしたよ。

 

で　とにかくこのまま「ただのﾊﾞｰｽﾄ」で終わらせるわけにはいきません

原因を探っていきましょう

ﾀｲﾔには　①ﾀｲﾔ　②ﾎｲｰﾙ　③ｴｱｰﾊﾞﾙﾌﾞ　④空気　という至ってｼﾝﾌﾟﾙな構造　そのどれかでしょう

ﾊﾞﾙﾌﾞをﾁｪｯｸすると

おや･･ﾊﾞﾙﾌﾞに亀裂が･･･

　

このﾊﾞﾙﾌﾞからｴｱｰが抜けてﾊﾞｰｽﾄという感じだったのかと･･･

拡大画像を見てみるとﾊﾞﾙﾌﾞの左側半分が以前より亀裂が入っていたのか　汚れています

今回　一気に空気が抜けたと思われますが　さすがにココまではﾁｪｯｸできませんでしたわ

　

もう一本のﾊﾟﾝｸした方のﾊﾞﾙﾌﾞを見てみると

　

 やはりﾊﾞﾙﾌﾞが簡単に切れてしまいました　同じく半分位は以前から亀裂が入っていた模様･･･

 

クルマに携わる仕事をして　20年　こんなの初めてですが　こんなトラブル　いつ起こってもおかしくありませんが

「ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞを点検する」　なんてﾀｲﾔ交換をする時位でしたが　これからは　こまめに　ﾊﾞﾙﾌﾞも注意して確認しないといけない　と身を持って実感した今回の出来事でした。

 

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