よく　お問い合わせで多いのが

お客様　「バンパーの角　ほんの少しのｷｽﾞなんだけど・・・」

わたし「車種・修理方法にもよりますが￥25.000-～￥80.000-位になります」

お客様「えっ！￥5.000-や￥15.000-とかじゃないの！？　よくTVでやってるじゃん！」

わたし「え～っと・・・　よく「コンビニ感覚で頼んだら・・・」と　仕上がりに不満を持たれて　我が社に来られるお客様が多く・・・　条件つきでよろしければ　クイックコンビニ修理いたしますが」

お客様「その仕上がりは　どんなんに違うんだ」

わたし「え～原材料が不明な￥100-ハンバーガーときちんと原産のわかる￥500-のハンバーガーの違いでしょうか」

お客様「ほ～分かりやすい！」

ということで　本日は　そんな　お問い合わせの多い　バンパー補修を　画像を交えて　ご案内させて頂きたいとおもいます。

 

↑バンパー角部　よくある「ホント角だけ「ちょこっとなんだよ」的なキズ」

　　　　

↑よくある「ガリキズ」ですね。

何やらマジックペン的なもので塗られていますので　まずそれを落としてみましょう

 

↑ゴシゴシゴシと・・・

　　　

↑こんなｷｽﾞです

 

さぁ　修理に入りましょう！

 

↑ＯＯＯサンダーで　ｷｽﾞを研磨＆面を慣らします　ここで　研磨といっても　削りすぎてはＮＧ　とにかく「滑らかにする」ことを目標に

　

↑研磨後の傷部分です　作業前の「ザクザク」な感じがなくなってますね　ただ　深いｷｽﾞは残ってますね。

↑取れない　深い傷は　無理に追いかけずに　バンパーパテを付けます　画像はパテ付けを終えたバンパーです

↑パテを　よく乾燥させてから研磨　画像は研磨後の画像です

↑さて　お次は

↑こんな工具を持ち出して　　

もちろん　この手の工具を持ってないと　バンパーを外さないと外せない作業　もしくは無理やり外して壊すハメになるか・・・ですが　この手の　クリップはずしやピンを持っていると　重宝しますね　価格を抑える分　いかに作業短縮を図るか！？も考えないといけませんね。

↑塗装の際に　邪魔になる　フォグランプ枠を外します

↑ｷｽﾞをつけない様に隙間に　針を入れてピンを抜きます

↑そして　フォグランプリムは　はずれました　はめ込み式でクリップやネジをまったく使用しておりません　今の車は

　　

↑拡大画像です　パテ研磨後の画像です　

画像を見て頂いての通り　最低限度のパテ使用です。

 

こうして　板金の部門の作業は終了　

この後は　塗装屋さんの作業となります。

「バンパーの角　ほんのちょこっと」のｷｽﾞなのですが　その作業は　この様に　手間が掛かる訳でして・・・　

ということで　また明日。。