社長のつぶやき

さて　　足回りの損傷に関しては　予測で・ロアアーム・ナックルアームが　曲がっているかと判断

中古リサイクル品を取り寄せ「サッ!」っと組み替えて納車といきたかったところですが・・・

中古の・ロアアーム・ナックルが来たので

まずは　足回りは外し～　付け替えるだけ　

リサイクル品のアーム関係は　綺麗にシャーシブラック仕上げ　どうせつける前なのだから　ちょっと塗ってあげます。

簡易塗装室での塗装を終え

この二点は　簡単に交換できるので　サクッっと行きたいのですが・・・

↑おかしな部分にきがつく

↑アッパーアームの付け根部が浮いてしまっているではありませんか！？

 

ということで　この「アッパーアーム」も交換になり　部品が届くまでは作業は中止

早速に　リサイクル品を探すも　価格が高い!!　送料等々を考えると　新品とかわらない価格になってしまいそうなので　ここは　新品パーツでいくことに決定　

純正パーツは　届くのが早い！（といっても　当社　ホンダの部品の引き当ては強いのです）

ということで　実際の製品を交えての説明

ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙみたいですねぇ～　新旧並べてみたりしちゃって・・

↑まずは　損傷部の付け根部分

　

↑続いて　新品の付け根部分

わかりますかね？？

　

↑ねっ

　

お分かりいただけたでしょうか？？

 

これが原因で・・・　この部品は交換するのです。そのまま　浮いた部分を叩いて処理でもいいのですが　危険すぎますので・・・。

 

すべて　部品が揃ったところで　お次は　錆び止め処理

どうせ取り替えて　新品なり脱着なりリサイクル品に交換　となるのだから　外した部品をすこし綺麗にしてあげましょう

　

↑右半分を錆び止め処理してみましたがわかります？

↑奥半分です

そして全面

 

↑表面だって　処理します　処理前

↑処理後

ということで　こちらの新品部品にも　現在研究中の　防腐塗装「透明君」を処理　

これは　早い話　透明の防腐塗装であり　いままでの「黒」とは違い　目立ちません　

よって　これをボディ下部に塗布しても　真っ黒やグレーの下回りにはならないのです

ということは　アンダーコート処理済み車の様に　クルマを売るときの査定落ちを気にせずに　気軽に防腐処理ができ　錆びないというすぐれもの！！　現在施工受付中です　この「透明君」であれば　ボディ下部　ホイールハウス内　気にせず「シュッ！」っと・・・できます！

で　本題に戻ります。

↑こちらは・ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌｫｰｸというｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの下部に付く部品ですが　これも「外したついで」に

綺麗に裏表　塗装します　　新品みたいですが　元々は上の画像のものですからね　

こちらは　透明でなく　シャーシブラックで仕上げます

塗装を終えた部品　　気分が良い　綺麗かつ防腐処理がなされていると。

 

でもって　ここからは　手際よく「足回り部品交換」となります

 

 

各部組みつけられ　綺麗なリサイクル部品　および綺麗な既存の部品となり・・・

↑ちょっと撮影角度がわるかったので　比較にはなりにくいですが　交換前　と交換後です。。

 

この後　タイヤをつけて　目視で確認　問題ない様であれば　最終チェックへと

・・・

 

 

 

続く。。。