本日の納車前　洗車を終えて　各部を確認

わたし（以下W）「ﾀｲﾔの空気圧も～」

新人の　はん君（以下H）「了解です　確認してみます」

と　手際よく　タイヤエアーを確認しながら　補充

W「どうよ！？タイヤ空気は減ってた！？」

H君「え～と　今確認している　この左リヤのタイヤだけ　空気圧が少なく・・・　もしかしたら　パンクかも・・・なんとも言えませんが」

と・・・

W「じゃ～みてみるかい？？」

と　いうことで　私が車に乗り　ゆっくりとタイヤを転がす　

それをはん君が確認

H君「はいストップ！」

W「あった！？」

H君「何か刺さっていて　ここからだ！」

と　何かが刺さっていました

　

「良かったな～見ておいて～」

ということで　パンク修理をし　無事に納車になった一台でした。

 

これ　何も気にせず「タイヤのエアーだけを補充」したら　絶対に気がつかなかった　パンク。

現状を確認し「どの位エアーが4本のﾀｲﾔの内　どれが減ってる？」と　考えながら作業した結果　分かったパンクでありました。

というのも　この　H君　　車好きから車関係の職を経験し当社に入社　根っからの「車好き」だからこそ探し出せた　「技」ですね　

これからの彼に　期待です！！

 こうした「気使い」私共も見習わないといけません　常に　アンテナを伸ばして　いろいろと「気配り・目配り」をしないと・・・。。

 

皆様もパンクにご注意ください。

本日も　お読み頂きありがとうございました。